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技改創(chuàng)新謀突破 | 利通科技酸化壓裂軟管為頁(yè)巖油氣高效開(kāi)發(fā)賦能

2021-11-18

 以頁(yè)巖油氣為代表的非常規(guī)油氣資源的藏儲(chǔ)層較為復(fù)雜,多為低孔低滲型,同時(shí)頁(yè)巖致密堅(jiān)硬、滲透性差,需要通過(guò)壓裂改造形成裂縫才能形成一定的產(chǎn)量,對(duì)壓裂技術(shù)的要求較高。

目前,全球頁(yè)巖油氣開(kāi)采進(jìn)入加速期,壓裂設(shè)備的需求進(jìn)一步提升。根據(jù)全球及中國(guó)頁(yè)巖油氣行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)研究預(yù)測(cè)及市場(chǎng)需求規(guī)模分析,預(yù)計(jì)酸化壓裂國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求規(guī)?;?qū)⑦_(dá)10億元人民幣,國(guó)際酸化壓裂軟管市場(chǎng)需求規(guī)模將達(dá)30億元人民幣(數(shù)據(jù)來(lái)自相關(guān)企業(yè)市場(chǎng)報(bào)告)。

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結(jié)合我國(guó)油氣資源的現(xiàn)狀,圍繞保護(hù)能源安全、助力加大油氣勘探開(kāi)發(fā)力度的目標(biāo),利通科技積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化,挖掘企業(yè)自身潛力,成立了石油管線(xiàn)創(chuàng)新研發(fā)工作室?;诶萍既瞬刨Y源、技術(shù)優(yōu)勢(shì)及其所沉淀的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),根據(jù)中國(guó)油氣行業(yè)的實(shí)際情況,利通科技以超高壓酸化壓裂技術(shù)為主要研究方向,圍繞石油管線(xiàn)研發(fā)的重點(diǎn)、難點(diǎn)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)與技改革新。

 

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利通科技石油管線(xiàn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)鉆井作業(yè)工況需求,圍繞著開(kāi)采過(guò)程中高壓輸送磨損物質(zhì)、強(qiáng)腐蝕性酸化壓裂液、完井作業(yè)過(guò)程中的高壓泥漿等特殊流體介質(zhì)等難點(diǎn)開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),形成了一套具有利通科技特色的石油管線(xiàn)研發(fā)技術(shù)體系,為全球油氣行業(yè)提供基于人工智能與大數(shù)據(jù)分析等前沿技術(shù)的多維產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)化技術(shù)服務(wù)和整體解決方案,助力全球油氣資源高效、經(jīng)濟(jì)開(kāi)采。

為國(guó)內(nèi)外石油服務(wù)企業(yè)提供安全、可靠的石油管線(xiàn),利通科技緊跟非常規(guī)領(lǐng)域油氣開(kāi)發(fā)轉(zhuǎn)型過(guò)程中管道儲(chǔ)運(yùn)“智能化”、“數(shù)字化”以及“綠色制造”的研發(fā)趨勢(shì),研制生產(chǎn)出壓裂增產(chǎn)、石油鉆采、BOP井控、高壓耐火節(jié)流和壓井流體傳送等關(guān)鍵領(lǐng)域軟管產(chǎn)品。

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其中,作為利通科技石油管線(xiàn)的技術(shù)集大成者,LT301F超耐磨酸化壓裂軟管憑借著全流量、超耐磨、耐酸堿腐蝕、耐超高壓等優(yōu)勢(shì)成為了酸化壓裂軟管的品質(zhì)之選,為實(shí)現(xiàn)降低油企頁(yè)巖油氣開(kāi)發(fā)成本、保障頁(yè)巖油氣開(kāi)采效益和可持續(xù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。

LT301F 超耐磨酸化壓裂軟管

為承受超深井、超高壓、高磨損的鉆井工況以及高溫差、強(qiáng)風(fēng)沙等惡劣環(huán)境的考驗(yàn),利通科技研發(fā)團(tuán)隊(duì)深化地質(zhì)基礎(chǔ)理論研究,攻關(guān)適應(yīng)頁(yè)巖油勘探開(kāi)發(fā)的新技術(shù),通過(guò)創(chuàng)新生產(chǎn)工藝及材質(zhì)配比選擇,研制生產(chǎn)出LT301F 超耐磨酸化壓裂軟管。

該軟管采用德國(guó)進(jìn)口的UHMWPE作為軟管內(nèi)層,410層纏繞的超強(qiáng)高柔鋼絲或鋼絲繩作為承壓骨架材料,解決了超深層油氣鉆采開(kāi)發(fā)中出現(xiàn)的高壓、腐蝕、磨損等難題,大大降低了壓裂軟管總成的更換頻次,延長(zhǎng)了軟管的服務(wù)周期。

該系列軟管具有以下顯著特點(diǎn):

全流量:通徑更大,流量更快,為高效提產(chǎn)助力;

超耐磨:高壓輸送金剛砂,是加砂壓裂工程的品質(zhì)之選;

耐酸堿腐蝕:德國(guó)/日本進(jìn)口UHMWPE內(nèi)襯層,可耐28%的鹽酸,輸送酸基壓裂液無(wú)壓力;

耐超高壓:工作壓力高達(dá)20000psi(約138MPa),爆破壓力達(dá)40000psi(約276MPa),壓裂效率高,保障作業(yè)安全。

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