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耐高溫120過水用什么膠管 利通液壓為您科普工業(yè)軟管與鋼絲軟管的區(qū)別

2021-07-20

編織鋼絲軟管可用于在高溫高壓下輸送化學(xué)氣體和溶劑。另外,該管體可以在固位系統(tǒng)中的鋼管之間提供靈活的連接。在礦山液壓支架、油田采掘機(jī)自動(dòng)液壓系統(tǒng)、礦山工程及其他工業(yè)領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,特別是作為手提鉆的部件。該管體能夠在耐-40℃~+100℃,最高溫度+125℃的環(huán)境下持續(xù)作業(yè)。鋼絲編織液壓膠管表面可分為光滑面和織物面兩種。

上海的某一家化學(xué)品加工制造商了解到,我們的軟管非常適合工廠運(yùn)輸生產(chǎn)的化學(xué)藥品然后,制造商開始訂購大量軟管,并與我們公司達(dá)成了一定的合作伙伴關(guān)系制造商還表示,合作前使用的軟管使用壽命短由于我們公司的使用可以抵抗高溫化學(xué)管,特別是可以使用超過10年的PTFE管的強(qiáng)酸和強(qiáng)堿性能,因此產(chǎn)量也在穩(wěn)定增長(zhǎng),耐高溫120過水用什么膠管。

近期,由中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的第四屆中國(guó)回收紙行業(yè)大會(huì)在重慶金陵大飯店舉行,來自全國(guó)各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會(huì)參加了本次大會(huì)。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會(huì)。本次大會(huì)以“激發(fā)新動(dòng)能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會(huì)上,認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會(huì)提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

生產(chǎn)研發(fā)的超高分子聚乙烯其具有耐磨、耐沖擊、耐腐蝕特性,利通研發(fā)人員巧妙的利用其特性應(yīng)用于噴砂管,物料輸送管,石油裂化管等關(guān)鍵部位,并可以用在食品領(lǐng)域,其耐磨性高出普通膠管壽命一倍以上,廣泛應(yīng)用于噴砂,耐磨,混凝土輸送,在特殊應(yīng)用領(lǐng)域其超高性能越來越受到客戶親睞。

LT100375PSI散熱器軟管主要應(yīng)用在冷卻系統(tǒng)中,其內(nèi)膠層采用黑色的EPDM橡膠,用高張力的紡織線繩進(jìn)行加強(qiáng),外部材料仍舊采用黑色的EPDM橡膠;其適用溫度在零下40到120攝氏度,且管體能夠在恒定壓力75psi的工作環(huán)境下持續(xù)作業(yè)。在口徑選擇上利通可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定做。

利通膠管在開采礦產(chǎn)行業(yè)一直頗受青睞,煤礦開采環(huán)境復(fù)雜,膠管的使用壽命是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),為了使膠管在艱苦環(huán)境中正常使用,利通科研團(tuán)隊(duì)不懈努力,研發(fā)出了UPE超耐磨混凝土輸送軟管。解決了建筑工程中泵車、砂漿噴涂機(jī)等工程機(jī)械輸送混凝土的難題,UPE的特性使得膠管能夠提抗混凝土中酸性的物質(zhì)。

耐高溫120過水用什么膠管,公司建立完善的售后服務(wù)體系,只要有產(chǎn)品質(zhì)量問題,可以及時(shí)的處理問題,排除售后后顧之憂,利通連續(xù)八年被評(píng)為中國(guó)十大軟管公司,利通獲得該獎(jiǎng)項(xiàng),這彰顯了利通在流體技術(shù)領(lǐng)域的綜合實(shí)力公司2015年成功上市,符合國(guó)家戰(zhàn)略,應(yīng)用高端應(yīng)用領(lǐng)域,打破只認(rèn)國(guó)外品牌的產(chǎn)品采購觀念,耐高溫120過水用什么膠管。

公司與客戶建立關(guān)于利通橡膠軟管、軟管接頭質(zhì)保的約定,凡在公司購買的橡膠軟管、一體式專用接頭,由公司專用設(shè)備加工的產(chǎn)品:Pikes系列質(zhì)保一年,Artery系列質(zhì)保三年,SuperArtery質(zhì)保五年,漯河利通液壓科技股份有限公司力求為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,并為客戶提供完善的售后服務(wù)。

高壓軟管的壓力大小,由客戶使用的工況不同,可以選擇不同型號(hào)的高壓油管。我們通常說的管子工作壓力就是指其正常工作時(shí)恒定穩(wěn)定的壓力。有時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力波動(dòng),因此高壓油管也有其試驗(yàn)壓力的要求,一般是工作壓力的兩倍以上。爆破壓力是由壓力測(cè)試設(shè)備測(cè)量而來,是將管體在壓力測(cè)試設(shè)備中,進(jìn)行增壓,直到管體爆裂時(shí),達(dá)到的瞬時(shí)壓力值,其一般是管體工作壓力的3倍左右。

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