油管接頭是什么材質(zhì) 利通液壓為您解密液壓傳動系統(tǒng)中的工業(yè)軟管

LT1217300PSI熱焦油瀝青敷料輸送管該管體用于在180°C以下的油罐車和油罐車上抽吸和排放焦油和熱瀝青，管子內(nèi)部采用的是黑色的丁腈橡膠，具有很好的耐熱性，高張力的鋼絲編織能夠很好的保護管體在壓力300psi的情況下持續(xù)作業(yè)，氯丁橡膠是一種耐磨，耐氧化，耐碳氫化合物，耐火的橡膠，用它對管體外層進行包裹，很好的加強了管體的使用特性。

目前，吉林油田將力通開發(fā)的連續(xù)油管技術(shù)推廣到外部市場，對接鉆井，中石化東北石油局等生產(chǎn)區(qū)已在甲方中取得業(yè)務(wù)并受到甲方的好評在下一階段，工程技術(shù)人員將繼續(xù)開發(fā)連續(xù)油管的側(cè)向跟蹤和阻力壓裂技術(shù)，以擴大連續(xù)油管的作業(yè)能力，并開拓連續(xù)油管作業(yè)的廣闊市場，油管接頭是什么材質(zhì)。

近期，由中國行業(yè)協(xié)會主辦，行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進行研討。企業(yè)在本次大會上，認真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

公司經(jīng)過多年生產(chǎn)經(jīng)驗，新品大力神膠管，具有的長壽命，耐天候5年以上，低彎曲，耐高溫，等特性，其應(yīng)用領(lǐng)域更高，API系列產(chǎn)品獲得美國船級社ABS（石油鉆采裝備及鋼絲編織橡膠軟管總成）認證、勞氏防火認證等，可在明火705℃下，順利通過半小時耐火實驗以確保在特殊時期井噴狀態(tài)下的石油工程安全，并且完全耐硫化氫（H2S），油管接頭是什么材質(zhì)。

LT301API7K系列——高壓泥漿軟管：在高壓的環(huán)境下輸送水基泥漿、油基泥漿等，是鉆井平臺上不可缺少的固井管匯的柔性連接件，它的內(nèi)膠層多采用NR&SBR/HNBR/UPE橡膠，內(nèi)部加強層根據(jù)客戶要求選擇鋼絲層；外部采用的合成橡膠具有極好的耐磨、耐天候的特性，整體管體具有一定的可彎曲性，符合國際API7K標(biāo)準(zhǔn)。

鋼鐵廠使用管子有特殊的要求，鋼鐵廠和玻璃廠都是高溫環(huán)境，對于管子的要求是一個很大的考驗。利通液壓不斷創(chuàng)新，即使在超高溫環(huán)境利通管子也能經(jīng)受住考驗。特別是爐門冷卻專用軟管是突破性的產(chǎn)物，技術(shù)創(chuàng)新是使用耐高溫合成橡膠與耐熱玻璃纖維作為外層材料，可耐輻射高溫540℃（1004℉），為客戶節(jié)約了生產(chǎn)鋼鐵的成本。

我們始終秉承”誠信為本、用戶第一“的經(jīng)營理念，為壯大流體技術(shù)產(chǎn)業(yè)營銷隊伍，推動漯河市流體技術(shù)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展升級，不斷推進企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，在經(jīng)營管理方面創(chuàng)先爭優(yōu)，努力控制成本支出，在此基礎(chǔ)上促進了經(jīng)濟效益的大幅度提升，售后服務(wù)等方面堅持4S精益管理法。根據(jù)4S精益管理法指導(dǎo)我司服務(wù)人員、技術(shù)人員。

利通液壓將繼續(xù)努力，積極落實科學(xué)發(fā)展觀，加快使命感，責(zé)任感和緊迫性，繼續(xù)鞏固和擴大開拓創(chuàng)新和優(yōu)秀活動的成果，在立足于創(chuàng)新的基礎(chǔ)上發(fā)揮前沿和示范作用建立服務(wù)型黨組織，在黨員中發(fā)揮更高的價值，促進員工發(fā)展公司開展了許多黨員活動，以培養(yǎng)公司員工的責(zé)任心，并響應(yīng)黨的號召，提高對公司員工的素質(zhì)教育，油管接頭是什么材質(zhì)。

輸送灰漿管一定區(qū)域內(nèi)的混凝土平鋪，可以由機械操控或者人工控制來完成，對于高壓力、高磨損的工作環(huán)境有很好的使用性。一般工作溫度-29度-80度。對人員和設(shè)置安全系數(shù)是平常耐磨軟管的2~3倍，管體外膠采用耐氣候的合成橡膠，可以使管子更加耐用。