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工程機(jī)械行業(yè)加速智能化轉(zhuǎn)型 “燈塔工廠”成行業(yè)標(biāo)桿

2021-06-11

 產(chǎn)品無(wú)人化、智能化、電動(dòng)化正成為工程機(jī)械行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。“未來(lái),工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展方向是電動(dòng)化、智能化。”三一重工總裁向文波5日在長(zhǎng)沙表示,三一重工也將加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,未來(lái)五年目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銷售3000億元。

“燈塔工廠”被視為第四次工業(yè)革命的領(lǐng)路者,是數(shù)字化制造和全球化4.0的表率。在無(wú)人化、智能化發(fā)展中,“燈塔工廠”成為工程機(jī)械行業(yè)標(biāo)桿。
三一集團(tuán)的“18號(hào)廠房”面積約10萬(wàn)平方米,被業(yè)界稱為“最聰明的廠房”。在這里,一名技術(shù)工人憑借一臺(tái)電腦就可以為每個(gè)工位提供物料和零部件提取、配送服務(wù);加入了視覺(jué)識(shí)別模塊的智能焊接機(jī)器人可以自動(dòng)識(shí)別物料進(jìn)行焊接;重型AGV滿載物料在廠房?jī)?nèi)川流不息;在智能化系統(tǒng)的指揮下,上百臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作戰(zhàn)……
在智能化技術(shù)加持下,這個(gè)“燈塔工廠”生產(chǎn)節(jié)拍越來(lái)越快——下線一輛泵車的時(shí)間為45分鐘,從下單到交貨只需要20天,智能制造車間整體效率提升一倍。“在18號(hào)廠房,機(jī)器人按照調(diào)度指令生產(chǎn)智能產(chǎn)品,其核心在于智能系統(tǒng)的創(chuàng)新應(yīng)用和智能指揮中樞的建立。”向文波說(shuō)。
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2020年,三一集團(tuán)銷售額達(dá)1368億元。銷量創(chuàng)新高,得益于產(chǎn)能保障。這其中亦離不開(kāi)智能化發(fā)展。中國(guó)挖掘機(jī)企業(yè)三一重工2020年在全球市場(chǎng)共銷售挖掘機(jī)98705臺(tái)。根據(jù)英國(guó)工程機(jī)械咨詢公司統(tǒng)計(jì),這一銷量占全球市場(chǎng)份額達(dá)到15%,排名全球第一。
廠房總面積達(dá)25萬(wàn)平方米的三一臨港產(chǎn)業(yè)園,是全球目前涵蓋工藝最全,自動(dòng)化程度最高的液壓式履帶挖掘機(jī)生產(chǎn)基地,這里每條生產(chǎn)線平均7分鐘就有一臺(tái)挖掘機(jī)下線。
“疫情影響下,中國(guó)出臺(tái)系列政策舉措,扎實(shí)做好‘六穩(wěn)’工作,全面落實(shí)‘六保’任務(wù),這為實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康發(fā)展,以及行業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”向文波說(shuō),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,機(jī)器替代人工進(jìn)程加快也是挖掘機(jī)銷量增長(zhǎng)的重要因素。
2020年被業(yè)內(nèi)人士稱為“工程機(jī)械電動(dòng)化元年”。這一年,長(zhǎng)沙工程機(jī)械企業(yè)紛紛推出了電動(dòng)化產(chǎn)品及燃料動(dòng)力產(chǎn)品,新能源動(dòng)力工程機(jī)械的品類和數(shù)量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。
以長(zhǎng)沙幾大工程集團(tuán)為例:去年12月30日,三一集團(tuán)推出全球首臺(tái)燃料電池?cái)嚢柢?,該?xiàng)目?jī)H用50天時(shí)間就完成了調(diào)研、技術(shù)選型、立項(xiàng)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和樣機(jī)試制五大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。此前,三一集團(tuán)“燈塔工廠”建設(shè)也已迎來(lái)里程碑時(shí)刻:泵送18號(hào)廠房的單月泵車產(chǎn)量突破近八年峰值,圓滿實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)、穩(wěn)產(chǎn),成為全集團(tuán)乃至工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)建成達(dá)產(chǎn)的“燈塔工廠”。近年來(lái),三一集團(tuán)投資近100億元,啟動(dòng)近30個(gè)“燈塔工廠”或智能車間項(xiàng)目建設(shè),已實(shí)現(xiàn)了近萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備的實(shí)時(shí)互聯(lián),在各項(xiàng)關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié)基本實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化、智能化,效率和產(chǎn)能均大幅提升。
在長(zhǎng)沙高新區(qū),中聯(lián)重科投資千億元打造的中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城建設(shè)正酣。項(xiàng)目基于智能產(chǎn)線和物聯(lián)平臺(tái),以數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的全面打通和智能化協(xié)同利用,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程和結(jié)果的全方位節(jié)能減排。項(xiàng)目建成后將成為綠色智慧的生態(tài)新城和世界級(jí)“燈塔工廠”。如今,中聯(lián)重科堅(jiān)持節(jié)能減排技術(shù)研發(fā),推出了一系列行業(yè)領(lǐng)先的綠色產(chǎn)品。早在2019年,中聯(lián)重科率先研發(fā)下線了國(guó)內(nèi)首臺(tái)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)車載泵;隨后,混凝土泵車、汽車起重機(jī)等一系列國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品陸續(xù)下線上市。2020年,中聯(lián)重科研制的全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī),在當(dāng)年的上海寶馬展引起轟動(dòng),同時(shí),純電動(dòng)攪拌車,鋰電、混合動(dòng)力的高空作業(yè)平臺(tái),純電動(dòng)、氫能源的工業(yè)車輛等結(jié)合“新能源”技術(shù)打造的系列產(chǎn)品也集中上市。
3月31日,國(guó)內(nèi)首臺(tái)電動(dòng)智能挖掘機(jī)在山河智能下線,充滿電可連續(xù)作業(yè)6小時(shí)以上。據(jù)了解,該電動(dòng)智能挖掘機(jī)用電池代替燃油,用電機(jī)代替發(fā)動(dòng)機(jī),大大減少了維護(hù)與保養(yǎng)工作。同時(shí)移植了山河智能成熟的近程、遠(yuǎn)程遙控技術(shù),具有遙控距離遠(yuǎn)、安全高效等特點(diǎn)。
自長(zhǎng)沙工程機(jī)械集群創(chuàng)建以來(lái),已研發(fā)出102款新產(chǎn)品、120項(xiàng)新技術(shù),其中5款產(chǎn)品為國(guó)內(nèi)乃至世界首創(chuàng),突破了多項(xiàng)“卡脖子”瓶頸。
行業(yè)專家表示,“碳中和、碳達(dá)峰”作為國(guó)家政策,對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展是嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但對(duì)于提前布局綠色發(fā)展的企業(yè),更蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇。工程機(jī)械集群的綠色化、智能化、無(wú)人化戰(zhàn)略,無(wú)疑將在此次政策“風(fēng)口”迎來(lái)更大的發(fā)展空間!
我們要做的,就是積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召,在工程發(fā)展與節(jié)能環(huán)保的世界大潮里,握住時(shí)代的船舵、揚(yáng)起前行的風(fēng)帆,自己鞭策自己、自己發(fā)展自己。抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),爭(zhēng)取用企業(yè)帶動(dòng)行業(yè),共同打造屬于“工程人”的“碧草藍(lán)天”!
近年來(lái),數(shù)字化、信息化正不斷促進(jìn)全球工程機(jī)械產(chǎn)品更新迭代,智能化、創(chuàng)新性正逐漸成為工程機(jī)械行業(yè)最強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。
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為搶抓智能“風(fēng)口”,三一重工日前在江蘇昆山發(fā)布了新一代智能挖掘機(jī)。該產(chǎn)品配置1.9立方米大容量鏟斗,搭載全新電控液壓系統(tǒng)。“實(shí)現(xiàn)5G遠(yuǎn)程操控也是該產(chǎn)品的亮點(diǎn)。只需要一部手機(jī),就可以打開(kāi)專用App,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)的遠(yuǎn)程無(wú)人操作,應(yīng)對(duì)各種危險(xiǎn)復(fù)雜工況。”三一重機(jī)副總工程師兼大挖研究院院長(zhǎng)曹東輝說(shuō)。
“三一將進(jìn)行全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型。未來(lái)五年,三一重工將把藍(lán)領(lǐng)工人數(shù)量由當(dāng)下的2.7余萬(wàn)人減少至3000人,把工程師數(shù)量由目前的不足1萬(wàn)人增加至3萬(wàn)人。”向文波說(shuō)。
據(jù)悉,湖南湘江新區(qū)管委會(huì)、湘江智能還與三一重工展開(kāi)了合作,包含共研新一代智能重卡、打造5G-V2X端到端智慧物流整體解決方案、共研新一代智能駕駛工程機(jī)械群等。
(文章來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng),轟隆隆機(jī)械 )
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