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輪胎“最冷”寒冬將至,誰會(huì)是最終贏家?

2022-09-30

 尤其值得注意的是這一增長主要來自于中國輪胎對歐美品牌的替代。不過需要注意的是,由于米其林此前在高端輪胎市場和汽車市場都有較高的占比,因此高端市場的輪胎銷售仍然收到較強(qiáng)沖擊。

人民幣“破7”,對輪胎行業(yè)影響真的很大嗎?
中國作為全球最大的輪胎出口國,每年一半以上輪胎都會(huì)賣到國外。尤其是今年,國內(nèi)市場持續(xù)低迷下,出口市場成為中國輪胎唯一的增長市場。
但隨著美國加息,全球各大市場貨幣大幅度貶值,尤其是人民幣兌美元今年4月份以來大幅度貶值,昨晚更是擊破7.2,嚇壞了很多國人。
人民幣大幅度貶值對中國輪胎有哪些影響呢?會(huì)不會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果呢?一些行業(yè)人士和媒體刻意夸大人民幣“破七”對中國輪胎的影響,但車與輪認(rèn)為,人民幣“破7”對輪胎行業(yè)影響真沒那么大。
人們對恐慌來源于人民幣的快速貶值“破7”,更擔(dān)心在美國不斷加息下人民幣快速的擊破7.5、破8。
但其實(shí)這些擔(dān)心大可不必的。首先,中國經(jīng)濟(jì)總體延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢,物價(jià)水平基本穩(wěn)定,貿(mào)易順差有望保持高位,隨著宏觀政策效應(yīng)顯現(xiàn),經(jīng)濟(jì)基本盤將更加扎實(shí),匯率沒有大幅度貶值的基礎(chǔ)。
其次,雖然人民幣對美元匯率有所貶值,但貶值幅度僅為同期美元升值幅度的一半;并且人民幣對歐元、英鎊、日元明顯升值,是目前世界上少數(shù)強(qiáng)勢貨幣之一。
最后,中國是外匯管控國家,匯率變動(dòng)除了有市場“無形的手”,還有政府“有形的手”,如果人民幣真正大幅度貶值,政府肯定會(huì)出手維護(hù)匯率穩(wěn)定的。
這也是歷史上外國匯率戰(zhàn)上很難打贏中國、央行敢于說不要賭人民幣匯率單邊升值或貶值,久賭必輸?shù)脑颉?/div>
所以,大家不必恐慌人民幣破“7”,相反,人民幣適當(dāng)?shù)馁H值對于中國輪胎還是非常有好處的。
上面也說過,中國是全球最大的輪胎出口國,人民幣適量貶值可以增加中國輪胎的價(jià)格優(yōu)勢,在全球通脹、老外財(cái)產(chǎn)縮水的背景下,可以增加中國輪胎的價(jià)格優(yōu)勢。
此外,很多中國輪胎企業(yè)出口產(chǎn)品計(jì)價(jià)是以美元作為結(jié)算單位,人民幣兌美元貶值,有利于中國輪胎企業(yè)的營收和利潤增長。
以8月份的出口數(shù)據(jù)為例,中國輪胎按條數(shù)計(jì)算,8月新的充氣橡膠輪胎出口量,為4823萬條,環(huán)比減少614萬條,同比下降8.9%,下降幅度可以說不大。
但就是在條數(shù)大幅度下降的情況下,中國輪胎8月的出口金額為113.98億元,同比卻增長達(dá)15.3%,其中人民幣貶值貢獻(xiàn)了很大的部分。
所以,近期人民幣破7和適當(dāng)貶值,可以讓中國輪胎上市企業(yè)緩一口氣,10月份發(fā)布的三季度報(bào)也不至于太難看。
同時(shí),海外市場占比比較大的賽輪集團(tuán)、森麒麟等輪胎企業(yè),業(yè)績很有可能會(huì)繼續(xù)給我們驚喜。
但事情都有兩面性,有利也有弊,人民幣貶值對于出口有利,但對于國內(nèi)市場卻很不利。
人民幣兌美元貶值,以美元計(jì)價(jià)的大宗商品進(jìn)口成本會(huì)大幅度增加。
中國是全球輪胎制造大國,也是輪胎原材料原油、橡膠進(jìn)口大國,國際上很大一部分原油、橡膠也是以美元計(jì)價(jià)的。
可以預(yù)見的是,人民幣貶值下,輸入性通脹加劇,輪胎原材料價(jià)格接下來還將持續(xù)高位。
目前各大輪胎企業(yè)紛紛降價(jià)促銷,似乎輪胎的定價(jià)邏輯已經(jīng)和原材料和成本完全脫鉤了。
但廠家終會(huì)回歸理性,四季度輪胎原材料大概率看漲下,中國輪胎價(jià)格四季度很有可能迎來新一波漲價(jià)行情。
尾聲
受在俄銷售下滑影響,目前已有歐洲輪胎廠尋找中國輪胎企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能合作實(shí)現(xiàn)在俄的“曲線救企”,但是目前市場是只有不確定的小道消息,真正最終贏家“花落誰家”依舊未知。中國輪胎企業(yè)能不能吃下這筆大單,能吃多久也未確定。 
(文章來源于輪胎商業(yè)、中國橡膠雜志、車與輪)
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