8月國內(nèi)挖掘、裝載機銷量仍在探底，2023年Q4或產(chǎn)生托底效應(yīng)？
2023-09-12
在年內(nèi)淡季疊加周期性下行壓力下，國內(nèi)市場的挖機、裝載機8月同比銷量仍在探底中。
“當(dāng)前國內(nèi)工程機械下游市場資金緊張，疊加7、8月高溫及雨水天氣對下游開工造成影響，進而影響設(shè)備需求。8月挖掘機的開工小時數(shù)仍在下降，但降幅已有所收窄，9月進入旺季后開工率有望提升。”一位工程機械業(yè)內(nèi)人士對財聯(lián)社記者表示。
據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會剛剛發(fā)布的挖掘機主要制造企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年8月銷售各類挖掘機13105臺，同比下降27.5%，其中國內(nèi)5669臺，同比下降37.7%；出口7436臺，同比下降17.2%。
裝載機銷量數(shù)據(jù)同樣低迷，8月銷量同比下降17.9%。其中國內(nèi)銷量同比下降24.8%；出口銷量同比下降9.06%。
挖掘機是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“標(biāo)配”，是反映基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、觀察固定資產(chǎn)投資等經(jīng)濟變化的風(fēng)向標(biāo)。從數(shù)據(jù)可看出，國內(nèi)銷量下滑幅度明顯高于海外銷量。
“金九銀十”是挖掘機傳統(tǒng)的銷售小旺季，近期地產(chǎn)政策優(yōu)化暖風(fēng)不斷，工程機械內(nèi)需能否迎來轉(zhuǎn)機？
柳工相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，盡管目前國內(nèi)工程機械行業(yè)仍處于低谷期，但政策面上已經(jīng)迎來了很多積極的信號?？紤]到宏觀經(jīng)濟政策的效果存在滯后性，預(yù)計Q3工程機械需求仍將處于低位，Q4可能會產(chǎn)生托底效應(yīng)，2024年工程機械有望迎來行業(yè)拐點。
持類似判斷的還有徐工機械，其認(rèn)為這一輪周期拐點預(yù)計在2024年中期左右。
“最近我們也關(guān)注到房產(chǎn)利好政策不斷，對國內(nèi)的工程機械行業(yè)，特別是跟房地產(chǎn)相關(guān)的比如混凝土機械、中型挖掘機械，包括一些樁工機械的影響可能會更大一些。”但三一重工判斷，這個政策傳導(dǎo)到終端市場需一定時間，現(xiàn)在判斷（效果）還有點過早，需進一步觀察。
柳工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示， 公司通過推動非周期性業(yè)務(wù)增長來平衡工程機械周期性業(yè)務(wù)。公司7、8 月份出口依然保持了高速增長，其中，8月份（營收）同比增長60%以上，毛利水平略高于上半年，公司在歐洲、北美、非洲、中東等市場仍將保持韌性，有望延續(xù)增長態(tài)勢，國際業(yè)務(wù)全年營收規(guī)模突破100億的目標(biāo)不變。
安信證券機械研究團隊認(rèn)為，挖機銷量增速全年表現(xiàn)預(yù)計"前低后高"，行業(yè)有望在9月迎來又一集中開工階段，整體或?qū)⒅鸩綄崿F(xiàn)銷量修復(fù)。另一方面，地產(chǎn)政策的主線在“保交付”的基礎(chǔ)上，也開始加大對擴內(nèi)需的刺激力度，有望緩解設(shè)備需求壓力。頭部主機廠在當(dāng)前行業(yè)下行階段積極布局國際化轉(zhuǎn)型升級，規(guī)?；?yīng)疊加結(jié)構(gòu)優(yōu)化，盈利水平修復(fù)趨勢漸顯。
(本文來源于財聯(lián)社)
